TESTELE DE BOGHIURI ȘI INTRODUCEREA ÎN STANDARDELE APLICABILE

 

BOGHIUL – ELEMENTUL CHEIE ÎNTRE SIGURANȚĂ ȘI PERFORMANȚĂ
Boghiul este sistemul structural care integrează setul de roți, suspensia, frânele și elementele de legătură ale unui vehicul feroviar.
İnotim desfășoară testele de proiectare și întreținere a boghiurilor — statice, dinamice, geometrice, de frânare și vibrații — într-un mod complet trasabil și conform cu cerințele de mediu și siguranță.

🎯 Scopul testelor de boghiuri

  • Siguranță: verificarea integrității structurale și a siguranței conexiunilor sub sarcină.

  • Confort și dinamică: analizarea oscilațiilor, balansului, vibrațiilor și nivelului de zgomot.

  • Performanță de frânare: măsurarea distanței de oprire, gestionarea termică, rezistența componentelor.

  • Conformitate: respectarea completă a standardelor europene și a cerințelor ECM.

⚙️ Principalele tipuri de teste ale boghiului

1️⃣ Teste statice de sarcină și rigiditate

  • Măsurarea deformărilor și a modificărilor plastice sub sarcini de proiectare.

  • Scenarii de comprimare, torsiune și încărcare transversală.

2️⃣ Teste dinamice / de oboseală (fatigue)

  • Aplicarea ciclurilor de sarcină conform spectrului de serviciu.

  • Analiza tensiunilor și duratei de viață în zonele critice și în suduri.

3️⃣ Măsurători geometrice și metrologice

  • Verificarea ecartamentului, simetriei și conicității roților.

  • Aliniere 3D cu LVDT și senzori laser.

4️⃣ Teste de frânare și performanță termică

  • Analiza temperaturii, distribuției termice și comportamentului discurilor/pantofilor de frână.

  • Evaluarea stabilității cuplului de frânare și a distanței de oprire.

5️⃣ Teste de vibrații, confort și zgomot

  • Analiza modală și răspunsul vibrațional în condiții de încărcare diferite.

  • Măsurarea zgomotului acustic pe banc sau pe parcurs.

6️⃣ Inspecții structurale și NDT

  • Detectarea fisurilor prin metode MT/UT/PT + inspecție vizuală.

  • Verificarea acoperirilor, coroziunii și a stării suprafețelor.

📘 Standarde de referință aplicabile

Standardele sunt selectate în funcție de proiect și de cerințele autorităților feroviare:

  • EN 14363 – Aplicații feroviare: caracteristici de rulare și teste de acceptare (siguranță & confort)

  • EN 13749 – Cerințe structurale pentru cadrele de boghiuri (încărcare statică/dinamică)

  • EN 13260 / 13261 / 13262 – Cerințe pentru seturi de roți, arbori și roți (dimensional & material)

  • EN 12082 – Performanța rulmenților și metode de testare

  • EN 15085 / ISO 3834 – Calitatea sudurilor în construcțiile feroviare

  • EN 60332, EN 50155 – Cerințe electrice/electronice (dacă se aplică)

  • ISO 9712 – Certificarea competenței personalului NDT

  • ECM (EU) 2019/779 – Cerințe pentru entitățile de întreținere și trasabilitate

📎 Pentru anumite linii și proceduri de omologare, pot fi aplicate și ghidurile UIC sau rapoarte tehnice specifice.

🧠 Infrastructura de testare și trasabilitate İnotim

  • Cadru de sarcină multi-axial (static/dinamic) cu validare prin celule de sarcină

  • Sisteme de achiziție de date bazate pe strain gauge și accelerometre

  • Stand de frânare/încălzire cu cameră termică și senzori de temperatură

  • Metrologie 3D și aliniere cu LVDT/laser

  • Arhivare digitală completă: rețete, date brute, rapoarte – compatibile cu ECM & CMMS

🔄 Fluxul procesului de testare (exemplu)

1️⃣ Planificare & Analiză de risc: definirea matricei de testare și a limitelor.
2️⃣ Senzorizare & Calibrare: validarea senzorilor de sarcină, deformare, temperatură, viteză.
3️⃣ Pre-încărcare statică: evitarea zonelor neliniare.
4️⃣ Cicluri de oboseală: aplicarea spectrului de sarcină.
5️⃣ Inspecții intermediare (NDT / geometrie): control fisuri și abateri.
6️⃣ Teste finale & raportare: incertitudini de măsurare, criterii de acceptare, recomandări.

🌱 Calitate, mediu și siguranță

  • ISO 9001 / IRIS (ISO/TS 22163): managementul calității proceselor

  • ISO 14001 / ISO 50001: indicatori de mediu și energie (kWh/ciclu, apă/ciclu)

  • Siguranță operațională: EN ISO 12100 & 13849-1, proceduri LOTO, EIP, bariere de protecție

❓ Întrebări frecvente

De unde se începe testarea?
Dacă designul este la stadiu incipient – începe cu testele statice & de oboseală; pentru validare în teren – aplică EN 14363 (teste dinamice de rulare).

De ce depinde durata testului?
De nivelul de sarcină, numărul de cicluri și frecvența inspecțiilor intermediare.

Cum sunt păstrate înregistrările?
Toate datele senzorilor, rețetele de test și rapoartele NDT sunt arhivate digital cu trasabilitate completă.

📩 Concluzie & invitație

Hai să construim împreună planul de testare pentru proiectul tău de boghiu.
👉 Contactează-ne la info@inotim.com.tr pentru matricea de testare, punctele de măsurare și formatul raportului final.